Quatrième étape : Conception du système de contrôle
La conception du système de portail comprend la sélection du canal principal duMoule de tuyau en PVC, et la détermination de la forme et de la taille de la section transversale du coureur. Le choix approprié de l'emplacement de la porte affectera directement la qualité du moulage deRaccords de tuyauterie en PVCet si le processus d'injection peut se dérouler sans problème.
1. La position de la porte doit être sélectionnée autant que possible sur la surface de séparation pour faciliter le traitement deRaccord de tuyau en PVCmouleet le nettoyage du portail.
2. La distance entre la position de la porte et chaque partie de la cavité doit être aussi cohérente que possible et le processus plastique doit être le plus court.
3. La position de la porte doit garantir que lorsque le plastique est injecté dans la cavité, il fait face à la partie large et à paroi épaisse duMoule de tuyau en PVCcavité pour faciliter l’afflux du plastique.
4. Essayez d'éviter les marques de soudure des raccords de tuyauterie en PVC. S'ils doivent être produits, les marques de fusion doivent être produites dans des parties sans importance des raccords de tuyauterie, ce qui n'affectera pas l'utilisation normale duMoule de raccord de tuyau en PVC.
5. La position de la porte et sa direction d'injection du plastique doivent être telles que le plastique puisse s'écouler uniformément dans la direction parallèle de la cavité lorsqu'il est injecté dans la cavité, et qu'il soit propice à l'évacuation du gaz dans la cavité.
Cinquième étape : Conception du système d'éjection duMoule de raccord de tuyau en PVC.La forme d'éjection du produit, l'éjection mécanique est le dernier maillon du processus de moulage par injection. La qualité de l’éjection déterminera en fin de compte la qualité du produit. L’éjection du produit ne peut donc être ignorée. Les principes suivants doivent être respectés lors de la conception du système d'éjection :
1. Afin d'éviter que le produit ne se déforme en raison de l'éjection, le point de poussée doit être aussi proche que possible du noyau ou de la partie difficile à démouler, comme le cylindre creux allongé du produit, qui est principalement éjecté par le tube poussoir. La disposition des points de poussée à l'intérieur duMoule de tuyau en PVCdoit être le plus équilibré possible.
2. Le point de poussée doit agir sur la partie où le produit peut résister à la plus grande force et sur la partie avec une bonne rigidité, comme l'interface duMoule de raccord de tuyau en T.
3. Essayez d'éviter que les marques d'éjection n'affectent l'apparence du produit, et le dispositif d'éjection doit être installé sur la surface cachée ou la surface non décorative du produit. Pour les produits transparents, portez une attention particulière au choix de l'emplacement et de la forme d'éjection.
4. Afin d'uniformiser la force des raccords de tuyauterie en PVC pendant l'éjection et d'éviter la déformation du produit due à l'adsorption sous vide, l'éjection composite ou des formes spéciales de systèmes d'éjection sont souvent utilisées, telles que des tiges de poussée, des plaques de poussée ou des tiges de poussée. , et pousser les tuyaux. Éjecteur composite, ou utilisez une tige de poussée d'admission d'air, un bloc poussoir et d'autres dispositifs de réglage, si nécessaire, une soupape d'admission d'air doit être réglée dans leMoule de raccord de tuyau en PVC.
Étape 6 : Conception du système de refroidissement pourMoule de raccord de tuyau en PVC.La conception du système de refroidissement est une tâche relativement fastidieuse, et l'effet de refroidissement, l'uniformité du refroidissement et l'influence du système de refroidissement sur la structure globale du moule doivent être pris en compte. La conception du système de refroidissement comprend les éléments suivants :
1. La disposition du système de refroidissement et la forme spécifique du système de refroidissement.
2. Détermination de l'emplacement spécifique et de la taille du système de refroidissement.
3. Refroidissement des pièces clés telles que les noyaux ou inserts de modèles mobiles.
4. Refroidissement de la glissière latérale et du noyau de la glissière latérale.
5. La conception des originaux de refroidissement et la sélection des originaux standard de refroidissement.
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Heure de publication : 13 août 2021