عملية إنتاج القالب

(一)عملية إنتاج القالب

1 、 تصميم البرنامج 2 、 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي 3 、 المعالجة اللاحقة 4 、 نجاح الاختبار 5 、 تصميم القالب المصنوع يدويًا 6 、 رقم النسخة الاحترافية 7 、 شكل القالب 8 、 تفاصيل القالب 9 、 وضعها موضع الاستخدام 10 、 اختيار المواد الخام 11 、 الصلب ، يموت فارغة

(٣) تعريف عامقالب

في الإنتاج الصناعي، مع مجموعة متنوعة من المكابس والأدوات الخاصة المثبتة على المكبس، من خلال الضغط لتحويل المواد المعدنية أو غير المعدنية إلى الشكل المطلوب للأجزاء أو المنتجات، تُعرف هذه الأداة الخاصة بشكل جماعي باسمقالب.
نطاق التطبيق: الآلات والسيارات والصناعات الخفيفة والأجهزة المنزلية والبترول والكيميائية والطاقة الكهربائية وغيرها من أقسام تصنيع واستخدام المعدات الصناعية، أجزاء مقاومة للاهتراء لمفتاح محرك الطيران، قالب البثق الساخن، فيلم البثق الدافئ، لمسة تزوير ساخنة، فولاذ متدحرج دليل، عجلة المتداول، عمود الحدبات محرك السيارة وأجزاء أخرى ويموت.

(ثالثا) تصنيف القوالب

1. التصنيف العام: يمكن تقسيمه إلى قالب بلاستيكي وغير بلاستيكيقالب:

(1) قالب غير بلاستيكي: قالب الصب، قالب الحدادة، قالب الختم، قالب الصب القالب، إلخ.

الحدادة تكون صلبة – بعد التسخين أو صلبة – تزويرصب; يكون الصب صلبًا - يسخن إلى سائل - يلقي - يبرد ليشكل.

أ. يمكن تصنيع قالب الصب من الخشب، البلاستيك الميكانيكي، سبائك الألومنيوم، الحديد الزهر، الفولاذ وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، لا يزال قالب الخشب يستخدم على نطاق واسع في القولبة اليدوية أو إنتاج دفعة صغيرة من قطعة واحدة، ولكن مع محدودية متطلبات حماية البيئة وضعف أداء معالجة الأخشاب، فإن صب القالب الصلب سيحل محله. يتم تصنيع القالب الصلب من صفائح بلاستيكية رغوية، يتم قصها ولصقها في الشكل، ثم يتم صبها. بالمقارنة مع الخشبقوالب، هذه الطريقة لها دورة قصيرة ومنخفضة التكلفة.

ب. قالب التشكيل — جسم السيارة (يلزم أكثر من 20,000 قالب لسيارة واحدة)

ج. قالب الختم — لوحة الكمبيوتر

(2) وفقا لعملية الإنتاج وإنتاج المنتجات المختلفة، ينقسم القالب البلاستيكي إلى:

إن ما يسمى بقالب حقن البلاستيك، يتم مسبقاً في قطعتين أو أكثر من القالب المعدني الخاص فوق حفر تجويف فارغ. ومن ثم، من خلال الضغط العالي، يتم حقن جزيئات البلاستيك المنصهرة في التجويف، ويتم إخراج قوالب المنتجات البلاستيكية بعد التبريد. في الوقت الحاضر، يتم تصنيع أكثر من 90% من المنتجات البلاستيكية في حياتنا اليومية عن طريق القولبة بالحقن.

احتمال السوق؟ سعة كبيرة، تطبيق واسع، مشبع بالفعل.

احتمال السوق؟ سعة كبيرة، تطبيق واسع، مشبع بالفعل.

يعتبر القولبة بالحقن هي الطريقة الأكثر استخدامًا في معالجة البلاستيك. تنطبق هذه الطريقة على جميع اللدائن الحرارية وجزء من اللدائن المتصلدة بالحرارة، والمنتجات البلاستيكية المصنوعة العدد الكبير منها هي طرق تشكيل الغبار الأخرى، كأداة رئيسية لمعالجة القولبة بالحقن، أحد قوالب الحقن، جودة الدقة، التصنيع تؤثر كفاءة إنتاج الدورة والحقن في عملية المستوى العالي والمنخفض بشكل مباشر على جودة المنتج والعائد والتكلفة وتحديثات المنتج، وفي الوقت نفسه تحدد أيضًا قدرة المؤسسة على المنافسة في السوق وسرعة رد الفعل.

يتكون قالب الحقن من عدد من الألواح الفولاذية بأجزاء مختلفة، مقسمة بشكل أساسي إلى: جهاز قولبة (قالب مقعر، ثقب)

ب. جهاز تحديد المواقع (عمود التوجيه، غلاف الدليل)ج. جهاز التثبيت (I-plate، codepit)د. نظام التبريد (فتحة الماء)

E نظام درجة حرارة ثابتة (أنبوب التسخين، خط الشعر)

نظام المجرى F (ثقب الرفع، أخدود المجرى، فتحة المجرى)

نظام القاذف (كشتبان، قاذف)

عملية التشكيل بالحقن: قالب الحقن هو أداة لإنتاج المنتجات البلاستيكية. يتكون من عدة مجموعات من الأجزاء التي يتكون فيها تجويف القالب. عند قولبة الحقن، يتم تثبيت القالب في آلة قولبة الحقن، ويتم حقن البلاستيك المنصهر في تجويف القالب، ويتم الانتهاء من التبريد في التجويف، ثم يتم فصل القوالب العلوية والسفلية، من خلال نظام الإخراج ستكون المنتجات من تجويف القالب إلى خارج القالب، وأخيراقالبمغلق لصب الحقن التالي، يتم تنفيذ عملية صب الحقن بأكملها في دورة.

قالب نفطة: إنتاج قالب نفطة، أقل تكلفة هو قالب الجبس، يليه قالب النحاس الكهربائي، والأغلى هو قالب الألومنيوم. يتم حفر القالب بفتحات صغيرة لامتصاص الفراغ للقطع الصلبة الحرارية لتشكيل المنتجات البلاستيكية.